Centro Filatélico Lomas de Zamora, fundado en 1941, 80 años junto a la filatélia.

📑Nueva Revista CEFILOZA Nº220 Editorial   Sellos de Japón, serie Flor de cerezo VII Una curiosidad Semi-Embarazada Los Moais de la Isla de Pascua: Un enigma El tango en la filatelia Sellos Postales Especiales Noticias de Cefiloza Nueva emisiones de sellos postales Avisos Clasificado s Podrán  acceder a los números digitales de la revista desde    📕📗 REVISTA CEFILOZA 📘📙 Y Recuerden... Estamos trabajando en la Expo Virtual FILA-LOMAS 2021 , podrán acceder  para ver los preparativos y, a partir del 4 DE OCTUBRE disfrutar de TODAS las colecciones. 📲 Ir al Exposición FILA-LOMAS 2021

14 de Septiembre - "50 años del nombramiento del Primer Cartero Bruno Ramírez. 6 de Septiembre 2021  - 100 años del fallecimiento del Doctor Dardo Rocha. 30 de Agosto 2021  - 90 Años de Relaciones diplomáticas Argentina - Bulgaria.  12de Agosto 2021  - 200 años de la Universidad de buenos Aires. 26 de Julio 2021 - Bicentenario de la provincia de Buenos Aires. 12 de Julio de 2021 - 100 Años de la fundación de la ciudad de Río Grande. 24 de Junio 2021 - "1911-2011" Homenaje a Ernesto Sabato. 17 de Junio 2021 -  "1821 - 2021" Bicentenario del paso a la inmortalidad del Gral. Martín Guemes.  7 de Junio de 2021 - América UPAEP Turismo.  31 de Mayo 2021 - MERCOSUR. Medio ambiente OSO hormiguero 19 de Abril 2021 - (1821-2021) Bicentenario de la Policía Federal Argentina 5 Abril de 2021 - Centenario del primer cruce de los Andes por una mujer piloto de avión 22 de Marzo de 2021 - Sobre 100 años del nacimiento de Astor Piazzolla.

Desde 1941 se celebra en Argentina el 2 de septiembre como el Día de la Industria. Paradójicamente, para homenajear a la Industria Nacional se eligió un hecho delictivo, concretamente, un episodio de contrabando. Eso fue lo que ocurrió aquel 2 de septiembre de 1587 en el territorio que hoy conocemos como la República Argentina y que entonces pertenecía al Virreinato del Perú. El calendario recuerda aquel 2 de septiembre de 1587 cuando zarpó del fondeadero del Riachuelo, que hacía las veces de puerto de Buenos Aires, la carabela San Antonio al mando de un tal Antonio Pereyra con rumbo al Brasil . La San Antonio llevaba en sus bodegas un cargamento proveniente del Tucumán, fletado por el obispo de esa ciudad, Fray Francisco de Vitoria. Se trataba de tejidos y bolsas de harina producidos en la por entonces próspera Santiago del Estero. Lo notable es que dentro de las inocentes bolsas de harina, según denunció el gobernador del Tucumán Ramírez de Velasco, viajaban camuflados varios kilos d